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一位既是顺风车主也同时是顺风车乘客的人士提出意见称：“我特别能理解顺风车的意义，当乘客的时候我也希望能够便宜的出门，但是当车主的时候，除了路上的油费以外，还包括车主接送乘客所额外增加的路程、时间和精力也是一项比较大的成本，我觉得当前的顺风车价格对于车主来说还应该有一定的提升空间，当然这个价格也要保证不能使车主盈利，这样对车主来说才公平。”

责任编辑：祝加贝地中海的狂风一天比一天弱了，雨水渐渐少了，又一年的春天来到了耶路撒冷。正直赏花的季节，笔者在一个安息日的早晨来到了耶路撒冷郊区的利夫塔（Lifta）踏青。在1948年之前利夫塔曾是一个巴勒斯坦人的村子。1948年爆发的第一次中东战争，使这里变成了耶路撒冷城外的一座废墟。

翟芳在公开信中称，2018年5月小红书APP注册用户突破1亿，月度活跃用户（MAU）是2017年年底的两倍，达到3000万规模。但小红书的用户增长与其电商营收规模并不匹配。电子商务研究中心主任曹磊对《华夏时报》记者分析称，目前考拉、天猫国际、京东全球购这些跨境电商的年销售规模均在百亿以上，属于第一阵营，小红书的年营收规模估计在几十亿左右，属于二三线阵营。

业内人士分析，一些地方监管部门难以真正起到作用，或与这些地方经济依赖房地产有关。以碧桂园“7·26事件”发生地安徽六安为例，该市今年上半年GDP为633.3亿元，而房地产投资为163.9亿元，房地产投资占GDP比重为25.88%。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

国泰君安证券强调，当前锂电行业已出现分层，锂电池和正极材料企业C5占比越来越高，龙头公司受行业周期波动影响较少，反而是二线的锂电池和正极材料企业出现了停产和开工大幅下降的问题，所以边际上应特别关注二线锂电企业的改善。锂盐方面，工业级碳酸锂价格维持低位（8万元/吨），电池级碳酸锂以及氢氧化锂价格稳定。目前国内钴原材料-钴盐-正极材料-电池厂库存，第三季度低位运行消费电子和动力电池需求预期提升，钴行业有望反弹。

龙大肉食（002726.SZ）董秘徐巍对第一财经记者表示，影响还在评估中，短期肯定是受影响，供需两端，长期还不好说。养殖是持续经营，目前龙大肉食只有养殖环节开工，屠宰基本上还没有复工。因为复工需要申请，最晚是2月10日复工，也不排除政府提前开工的审批下来。